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上周五，南航ＪＴＰ1尾盘迅速跳水，跌幅达27．48％，全天换手率达419．16％。
即将退出历史舞台的，作为Ａ股股改时代的最后一张认沽
权证，南航认沽权证的末日走势只能用疯狂来形容，五个交易日里价格暴涨162％，其后的五个交易日又暴跌60％多。
据有关数据显示，从2007年6月21日登陆沪市以来，南航认沽在200多个交易日里，累计成交额接近2．4万亿元。
根据规定，南航认沽的最后交易日为2008年6月13日，从2008年6月16日起停止交易。有关市场人士提醒投资者，随着到期日的临近，南航认沽最终价值将归零，对于仍持有该权证的投资者，应尽快抛出，以免血本无归。
北京首证近日发布风险提示，南航ＪＴＰ1最终还是将以巨幅暴跌收场，从投机角度而言，权证的风险还是较高，所以，投资者需要谨慎参与权证的炒作。
应监管机关的相关要求，一些证券公司应采取相关措施规避权证投机风险。国泰君安证券公司近期对公司全部客户买入南航权证的买入业务限制一天。
南航认沽末日疯狂的走势也引来上交所的重点监控。近期，上交所发布了《上海证券交易所证券异常交易实时监控指引》，其中明确了权证停牌的条件：“到期日前两个月内，市场价格明显高于理论价格且前收盘价格在0．100元以上（含0．100元）的价外权证，盘中交易价格较当日开盘价首次上涨超过20％、累计上涨超过50％的；到期日前两个月内，市场价格明显高于理论价格且前收盘价格在0．100元以下（不含0．100元）的价外权证，盘中交易价格较当日开盘价首次上涨超过50％、累计上涨超过80％的”，同时明确了实施方式：“首次停牌持续时间为60分钟；第二次停牌时间持续至收盘前5分钟”。
其次，加大对违规营业部、违规账户的查处力度。重点关注非正常交易客户的风险揭示工作，切实加强南航权证投资者教育工作，防范权证交易风险。三是建议创设券商对当前风险进行全面评估，适时注销。据悉，对于个别客户管理不力的券商营业部，上交所已经做出了暂停其权证经纪业务的处罚。
再次，加强市场监管，尤其是对盘中交易的实时监控以及账户管理。比如，上交所建立了“监管关注账户名单”，梳理出近50个活跃账户作为重点对象，纳入实时监控系统进行重点监控。对触发实时报警的账户，及时进行监管调查，包括调阅账户资料、电话警告、书面警告、现场调查等。同时，上交所还对近期疯狂滥用回转交易机制、严重影响正常交易秩序以及通过大笔、连续交易严重影响收盘价格的10个权证炒作大户采取了限制买卖交易账户的措施等等。
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