英開發(fā)出船舶潤(rùn)滑油自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
英國(guó)研究人員zui近開發(fā)出一套專門針對(duì)船舶潤(rùn)滑油狀況的自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可在潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題前發(fā)出預(yù)警，提示船員采取措施并由此減少經(jīng)濟(jì)損失。這一系統(tǒng)*船舶引擎潤(rùn)滑油自動(dòng)管理方面的空白。
英國(guó)桑德蘭大學(xué)日前發(fā)布公報(bào)說，該校自動(dòng)化與實(shí)踐小組參與了這套由傳感器和電腦軟件組成的系統(tǒng)，它能夠持續(xù)監(jiān)控船舶引擎中潤(rùn)滑油的黏度、含水量、雜質(zhì)等方面的特征，針對(duì)可能出現(xiàn)的問題發(fā)出預(yù)警，還能夠給出解決方案。據(jù)介紹，這一系統(tǒng)以希臘神話中海神波塞冬的名字命名為“波塞冬系統(tǒng)"。
*這項(xiàng)為期３年半研究的巴格利博士說，潤(rùn)滑油對(duì)船舶非常重要，一艘大船的主引擎中循環(huán)流動(dòng)著多達(dá)４０噸潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油除正常損耗外，還會(huì)遭受來自海水、燃油、燃燒產(chǎn)物等多方面污染。如果這些價(jià)格高昂的潤(rùn)滑油出了問題，可能會(huì)導(dǎo)致船舶失去動(dòng)力并造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。
巴格利博士介紹說，近來對(duì)船舶引擎的自動(dòng)化監(jiān)控已遍及燃油、氣溫、氣壓等方面，但之前還沒有包含潤(rùn)滑油，這套系統(tǒng)*這方面空白。這套系統(tǒng)專為船舶環(huán)境設(shè)計(jì)，能適應(yīng)船舶震動(dòng)以及濕度和溫度等方面的變化。
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